?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: армия

Сегодня в рамках стрима #Поговоримо поговорили о будущем Воздушных сил ВС Украины, а именно, перспективах пополнения парка МиГ-29 и Су-27 западными образцами техники, такими как F-15EX и Super Tucano.



Read more...Collapse )
promo zloy_odessit май 12, 13:02 33
Buy for 50 tokens
И не о политике, а о полезном, так сказать, promotion. Хотя, нынче все настолько политизировано и тем более тема опросов. Так, все мы с вами стали свидетелями того, как в этом году, в ходе первого и второго тура президентских выборов появлялось огромное количество опросов, как от официальных…
Итак, похоже, ВС ВСУ всерьез присматриваются к легким турбовинтовым штурмовикам Super Tucano, а не только на уровне теорий и планов. И в доказательство тому появились в открытом доступе очень интересные фотографии.

Так, информационный ресурс MilitaryAviationInUA опубликовал фотографии, на которых летчики ВС ВСУ проводят ознакомительные полёты на Embraer EBN-314 Super Tucano в португальском Лиссабоне.

Информация о том, что ВС ВСУ планируют приобрести данные штурмовики, взбудоражила общественность прошлым летом, когда делегация Воздушных Сил посетила Бразилию для обсуждения данного вопроса с бразильскими коллегами. И в основном это “брожение” носило резко негативный характер, а Super Tucano и вовсе презрительно называли “кукурузниками”. Но, если уж и “кукурузниками” то только адскими.
Read more...Collapse )
БРИКС (союз пяти стран: Бразилии, России, Индии, КНР и ЮАР), который при своем создании рядом российских пропагандистов и псевдо-экспертов сразу же был назван “убийцей западной финансовой системы”, продолжает буксовать на месте в вопросах осуществления этого самого “убийства”.

Очередным фиаско для БРИКС стал провал запуска фонда облигаций БРИКС в национальных валютах. Фонда, который должен был нанести сокрушительный удар по доллару, стать локомотивом мировой дедолларизации и который был анонсирован ещё в 2017 году. Но третий год к ряду, а воз и ныне там – фонда нет, и в ближайшее время не предвидится.

Но, что самое интересное, внутри самого БРИКС имеет место несогласие с запуском фонда и ведется, мягко говоря, саботаж этого процесса членами группы.
Read more...Collapse )
Итак, долгожданное событие, а именно, отправка патрульных катеров “Айленд” в Украину, свершилось. Начата транспортировка двух катеров “Старобельск” (P190) и “Славянск” (P191) из США в порт Одессы. В настоящее время он на борту специализированного судна движутся по Средиземному морю. В Одессу они прибудут на следующей неделе.

Ввод в состав Военно-морских сил Украины катеров типа “Айленд” ожидается в ноябре.
Read more...Collapse )
В марте прошлой весны в материале “Надежные” Су-30МК2V подвели ВВС Венесуэлы” https://uc.od.ua/columns/1533/1212162 я писал о том, что готовность воздушных сил этой республики к сопротивлению возможному военному вмешательству со стороны, во внутренние проблемы, практически нулевая.

Так, согласно имеющимся данным, ВВС Венесуэлы имели в своём составе истребители Су-30МК2V пригодные к полетам в количестве 10 единиц. И это при том, что в 2006 году между Россией и Венесуэлой был заключен контракт на поставку 24 истребителей Су-30МК2V (версия Су-30МК для Венесуэлы, с двигателями АЛ-31Ф, РЛС Н001 и контейнером РЭП).
Read more...Collapse )
До недавних пор абсолютным монополистом рынка истребителей пятого поколения были США, запустившие серийное производство сначала истребителей F-22, а затем F-35, которые на сегодняшний день являются и наиболее востребованными на экспортном рынке боевыми самолетами данного поколения. В свою очередь Российская Федерация свой Су-57 не только не смогла до сих пор довести до уровня пятого поколения, но и даже запустить в серию. Равно как и Китай продолжает испытывать трудности с рядом систем и непосредственно двигателем своих “пятёрок” J-20 и J-31, которые так же не могут считаться полноценными истребителями пятого поколения.

Между тем, на рынке истребителей V поколения становится всё теснее и с каждым днём становится известно о тех или иных проектах, которые если не пододвинут F-35 с его позиций, то уж точно лишат Су-57 какого-либо потенциала на экспортное будущее.
Read more...Collapse )
В не таком уж и далеком 2018 году стало известно о том, что Украина станет одним из главных поставщиков комплексов активной защиты для нужд Турции. В частности, полтора года назад рассматривались два варианта поставок КАЗ для нужд ВС Турции, а именно “Заслон” и “Шершень”, о чем я писал в статье "Украинские “Шершни” для турецких “Сабель”.

Под “Саблями” я в том материале подразумевал стоящие на вооружении ВС Турции средние танки М60А3 Sabra (Сабля), а так же отметил, что именно Турция первой испытает украинские КАЗ в реальных боевых условиях. Ведь “Минские соглашения” не позволяют использовать танки на линии фронта с оккупированной частью Донбасса, а вот Турция в Сирии вполне может провести такого рода испытания.

Собственно, так оно и выходит.
Read more...Collapse )
Сегодня в рамках стрима #Поговоримо поговорили об украинском оружии на азиатском плацдарме и, почему это так нервирует РФ.

В последнее время Украина не только принимает участие в оружейных выставках в азиатском регионе, но и умудряется теснить Россию даже там, где это казалось бы, практически не возможно.



Read more...Collapse )
Итак, сегодня утром, примерно в 4:30 утра, неподалеку от саудовского порта Джидда на иранском нефтяном танкере Suezmax SINOPA, загруженном 1 млн баррелей нефти направляемой в Сирию, произошёл взрыв, в результате которого на судне вспыхнул пожар, а часть нефти вылилась в Красное море.

При этом практически сразу же пресс-служба Национальной иранской нефтяной компании сообщила о том, что танкер подвергся ракетному удару.
Read more...Collapse )
По мере того, как экономический кризис в России косит не только гражданские предприятия, но и играющие немаловажную роль в ВПК, всё больше проявляется хищническая натура действующей в РФ власти. Она стремится не столько спасать предприятия, производство и экономику в целом, сколько готовит золотовалютные запасы к отходу на безмятежные рубежи.

В частности, я неоднократно упоминал в своих материалах и Амурский судостроительный завод, на сегодняшний день являющийся наиболее ярким примером того, как завод добивает не отсутствие заказов, а как раз их наличие.
Read more...Collapse )



Profile

zloy_odessit
zloy_odessit

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow