Entries by category: авиация
Итак, похоже, ВС ВСУ всерьез присматриваются к легким турбовинтовым штурмовикам Super Tucano, а не только на уровне теорий и планов. И в доказательство тому появились в открытом доступе очень интересные фотографии.
Так, информационный ресурс MilitaryAviationInUA опубликовал фотографии, на которых летчики ВС ВСУ проводят ознакомительные полёты на Embraer EBN-314 Super Tucano в португальском Лиссабоне.
Информация о том, что ВС ВСУ планируют приобрести данные штурмовики, взбудоражила общественность прошлым летом, когда делегация Воздушных Сил посетила Бразилию для обсуждения данного вопроса с бразильскими коллегами. И в основном это “брожение” носило резко негативный характер, а Super Tucano и вовсе презрительно называли “кукурузниками”. Но, если уж и “кукурузниками” то только адскими.
( Read more...Collapse ) И не о политике, а о полезном, так сказать, promotion. Хотя, нынче все настолько политизировано и тем более тема опросов. Так, все мы с вами стали свидетелями того, как в этом году, в ходе первого и второго тура президентских выборов появлялось огромное количество опросов, как от официальных…
По мере того как в РФ усугубляется общеэкономическая ситуация, утягивающая за собой благосостояние граждан, пикирующее от квартала к кварталу, другие отрасли и сферы, из-за падения спроса, так же уходят на дно “величия”. И сегодня речь пойдет о российских авиакомпаниях, ставящих рекорды по убыточности.
Так, в связи с падением платежеспособного спроса на авиаперелеты и резким ростом цен на топливо, только за первое полугодие 2019 операционные убытки авиакомпаний РФ превысили 50 млрд рублей, что больше нежели итоговый показатель за весь 2018 год.
( Read more...Collapse )На прошлой неделе в России состоялся демонстрационный совместный полет многофункционального истребителя почти пятого поколения Су-57 и БПЛА, до недавнего времени считавшегося ударным аппаратом почти “шестого поколения”, С-70 “Охотник”. Разумеется, данный демонстрационный полет вызвал волну ура-патриотической эйфории в России, а пропагандистские ресурсы несколько дней подряд и, уверен, еще долго, упивались, упиваются и будут упиваться полетом этой пары.
Получившая в сети эпическое и пафосное название пара Су-57 и С-70 – “Русская связка” и вправду взбудоражила информационное пространство, но при кардинально отличном анализе возможностей она видится совершенно по-разному. И поговорим об этом не с позиции пропаганды или ура-патриотической завороженности, а исключительно с трезвых и рациональных позиций.
( Read more...Collapse )Буквально две недели назад я в статье “МАКС-2019 — шоу на тему “величия”, а позже в ходе большого стрима с обзором псевдо-новинок этого авиасалона акцентировал внимание на том, что многие представленные проекты берут свое начало ещё в эпоху СССР. Либо не имеют экспортного потенциала и в принципе представляют собой цель для санкций.
И если в своих предыдущих материалах я упоминал и совместную разработку России и Китая — широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929, являющийся финансовым провалом для России, и Су-57, “не имеющий аналогов в мире” истребитель почти пятого поколения, никого не заинтересовавший в ходе авиасалона, и узкофюзеляжный среднемагистральный самолет МС-21, представляющий собой секционную жертву без запчастей, и многих других, то вот вертолет Ми-38 как-то прошел мимо внимания.
( Read more...Collapse )Сегодня в рамках стрима #Поговоримо – поговорили о российском авиасалоне МАКС-2019, на котором были представлены не имеющие аналогов в мире образцы авиатехники made in Russia, излучающей просто килотонны проблем, как технического, так и санкционного характера.
Смотрим тут => https://www.youtube.com/watch?v=EhsH3ONbKNw
( Read more...Collapse )Сегодня в 15:00 в рамках стрима #Поговоримо МАКС-2019, на котором были представлены не имеющие аналогов в мире образцы авиатехники made in Russia… А если быть точнее, то имеющие и не все они могут считаться российскими и вообще, почему МАКС-2019 это позорное шоу, а не демонстрация величия.
Смотрим в 15:00 тут => https://www.youtube.com/channel/UCvP6D_6oHP4_lr7re6VHKSg
Смотрим в 15:00 тут => https://www.youtube.com/channel/UCvP6D_6oHP4_lr7re6VHKSg
Похоже, многофункциональный истребитель МиГ-35 преследует не только рок невостребованности и нецелесообразности, но и позора. Ведь каждый раз, когда этот истребитель пытается “выстрелить”, его дуло разрывается миллионом искр фиаско. И да, речь идет о недавнем инциденте на авиасалоне МАКС-2019, на котором МиГ-35 буквально разваливался в ходе демонстрационного полета. Но всё же начну я издалека, дабы в полной мере обрисовать всю патовость бытия “микояновского” детища.
Дело в том, что в прошлом году на форуме “Армия-2018” было объявлено о заключении контракта на поставку для нужд ВКС РФ шести истребителей МиГ-35. Объявлено было, как это свойственно кремлевской пропаганде, с помпой и придыханием, но вот ведь дилемма, поставка этих 6 истребителей должна была завершится к 2023 году, то есть – через 6 лет. Собственно, мегазаказ по 1 истребителю в год вылился в позор и унижение.
( Read more...Collapse )Как известно, на этой неделе в России стартовал и продлится до 1 сентября включительно Международный авиационный-космический салон МАКС-2019. Российские СМИ акцентировали внимание на масштабах мероприятия, в частности, участие в нём приняли более 800 компаний, из которых, по заверениям российской пропаганды, 180 — иностранные.
Разумеется, как и любое другое мероприятие, связанное с “высокими технологиями” (если такое понятие вообще можно применить к РФ) или ВПК, МАКС-2019 получил мощную пропагандистскую поддержку. Во многом хотя бы для того, чтобы сбить оскомину от бессмысленности данного “пира во время чумы”.
( Read more...Collapse )На этой неделе в России были проведены испытания очередной техники двойного назначения, которая подтверждает истину — кому санкции, а кому пустой звук.
Так, на летно-испытательном комплексе ОАО «Вертолеты России», что расположен в Панках Люберецкого района Московской области, были проведены испытания третьего опытного образца многоцелевого вертолета Ка-62.
Напомню, что Ка-62 это российский перспективный многоцелевой вертолёт, идея которого вынашивается аж с 1970-х, разработанный ОАО “Камов” на базе многоцелевого военного вертолета Ка-60, а само ОАО “Камов” входит в состав госкорпорации “Ростех” и является конструкторским бюро холдинга “Вертолеты России”. Всё это к тому, что гсокорпорация “Ростех”, равно как и холдинг “Вертолеты России”, находятся под действием западных санкций. Или не находятся?
( Read more...Collapse )Намедни стало известно о то, Укроборонпром выиграл тендер на поставку Ан-178 для нужд МВД Перу, обойдя таких маститых конкурентов как C-27 Spartan и C-295. По итогам конкурса украинский Ан-178 набрал 80,02 балла, а его стоимость оценили в $65 млн. Комитет CECEE оценивал эксплуатационные характеристики представленных самолетов, сроки поставки, гарантии, вопросы обучения персонала и компенсационные программы.
И уверен, для многих новость о том, что Укроборонпром выходит на международные тендеры с предложением по Ан-178, которые для ВС ВСУ или даже НГУ ещё не поставляются, может стать диссонирующей, парадоксальной и с оскоминой некой “зради”. Но, не все так однозначно.
( Read more...Collapse )
