May 29th, 2020

Российская САУ «Коалиция-СВ-КШ»: не уникальная, не «неимеющая аналогов в мире»

Намедни российский пропагандистский телеканал “Звезда” в своем репортаже показал очередное “не имеющее аналогов в мире” творение российского ВПК – 152-мм колесную САУ “Коалиция-СВ-КШ” на шасси КамАЗ-6550.

Мое внимание этот репортаж привлек не только тем, что в нем данный экземпляр назывался “не имеющим аналогов в мире”, что и близко не соответствует действительности, но и тем, что именно защищая эту САУ от конкуренции, российская пропаганда сработала на предупреждение, информационно атаковав украинскую САУ “Богдана”. В свою очередь, российскую “Коалицию-СВ-КШ” в блин раскатала китайская пропаганда, также увидевшая в ней конкуренции для своей САУ SH-1.

Но, обо все по порядку.
Collapse )
promo zloy_odessit february 14, 11:32 19
Buy for 50 tokens
Аналитический отдел ресурса “Информационный навигатор” предлагает вашему вниманию рейтинг сильнейших армий Европы, составленный на основе изучения потенциала, как вооруженных сил, так и экономики, энергетики и многих других факторов, более чем пятидесяти стран региона. При расчётах…

Столкнутся ли в Ливийском небе турецкие F-16 и российские МиГ-29

На этой неделе турецкий журналист и политолог Мехмет Чанбекли в своём twitter сообщил о том, что Анкара решила в ответ на отправку в Ливию российских МиГ-29 и Су-24 поддержать Правительство национального согласия авиакрылом из 6 истребителей F-16.

Журналист так и написал: “Проверим эффективность русских самолетов”.

Собственно, в контексте нарастающего противостояния в Ливии сил ПНС и ЛНА, а так же поддерживающих обе эти стороны стран и тотального провала наступления подразделений Халифы Хафтара на Триполи, появление в регионе российских истребителей было обусловлено отчаянным положением хафтаровцев. Но, стоит ли воспринимать на веру утверждение турецкого журналиста и политолога, с учетом, мягко говоря, некоторой неуместности F-16 в ливийском воздушном пространстве?
Collapse )

Новый контракт Минобороны РФ на самолеты Ил-76МД-90А окончательно добьёт российских авиастроителей

Как известно, российская пропаганда, начиная с 2014 года, буквально в зубах носит украинское ГП “Антонов” акцентируя внимание на том, что это предприятие так и не возродило серийное производство ни одного из типов самолётов серии “Ан”, после Революции достоинства. В действительности, этот деморализующий информационный нарратив лишь частично соответствует истине, ведь производство было приостановлено в связи с масштабным импортзамещением на предприятиях ГП “Антонов”. И, в первую очередь, импортзамещением российских комплектующих, которые использовались в самолетах серии “Ан”.

Но, что же в самой России? А тут, все очень интересно и даже более того.
Collapse )