October 17th, 2019

На арене истребителей пятого поколения становится тесно

До недавних пор абсолютным монополистом рынка истребителей пятого поколения были США, запустившие серийное производство сначала истребителей F-22, а затем F-35, которые на сегодняшний день являются и наиболее востребованными на экспортном рынке боевыми самолетами данного поколения. В свою очередь Российская Федерация свой Су-57 не только не смогла до сих пор довести до уровня пятого поколения, но и даже запустить в серию. Равно как и Китай продолжает испытывать трудности с рядом систем и непосредственно двигателем своих “пятёрок” J-20 и J-31, которые так же не могут считаться полноценными истребителями пятого поколения.

Между тем, на рынке истребителей V поколения становится всё теснее и с каждым днём становится известно о тех или иных проектах, которые если не пододвинут F-35 с его позиций, то уж точно лишат Су-57 какого-либо потенциала на экспортное будущее.
Collapse )
promo nemihail 13:00, yesterday 278
Buy for 60 tokens
Это современная история кровавой мести – трагедия, каких быть не должно. Однако это случилось и молчать об этом опасно и даже преступно. Фото: архив Резы Дегати Цель моего поста не сеять межнациональную рознь, скорее наоборот, мы должны знать правду, о тех событиях, чтобы они больше…

Российские истребители Су-30МК2V в очередной раз подвели ВВС Венесуэлы

В марте прошлой весны в материале “Надежные” Су-30МК2V подвели ВВС Венесуэлы” https://uc.od.ua/columns/1533/1212162 я писал о том, что готовность воздушных сил этой республики к сопротивлению возможному военному вмешательству со стороны, во внутренние проблемы, практически нулевая.

Так, согласно имеющимся данным, ВВС Венесуэлы имели в своём составе истребители Су-30МК2V пригодные к полетам в количестве 10 единиц. И это при том, что в 2006 году между Россией и Венесуэлой был заключен контракт на поставку 24 истребителей Су-30МК2V (версия Су-30МК для Венесуэлы, с двигателями АЛ-31Ф, РЛС Н001 и контейнером РЭП).
Collapse )

Долгожданные “Айленды” идут в Одессу

Итак, долгожданное событие, а именно, отправка патрульных катеров “Айленд” в Украину, свершилось. Начата транспортировка двух катеров “Старобельск” (P190) и “Славянск” (P191) из США в порт Одессы. В настоящее время он на борту специализированного судна движутся по Средиземному морю. В Одессу они прибудут на следующей неделе.

Ввод в состав Военно-морских сил Украины катеров типа “Айленд” ожидается в ноябре.
Collapse )