Намедни появилась информация, которая заставила задуматься о судьбе перспективного российского танка на платформе “Армата” Т-14, которая все больше походит на другое, не имеющее налогов в мире российское детище, истребитель пятого поколения Су-57.
Дело в том, что в Минобороны РФ решили сократить число закупаемых танков Т-14 со 100 до 50. О серийном же производстве Т-14 речь будет идти не раньше 2020 года.
И не о политике, а о полезном, так сказать, promotion. Хотя, нынче все настолько политизировано и тем более тема опросов. Так, все мы с вами стали свидетелями того, как в этом году, в ходе первого и второго тура президентских выборов появлялось огромное количество опросов, как от официальных…
Как стало известно, один из крупнейших вертолетных заводов РФ “Казанский вертолетный завод” переходит с полной, на неполную, четырехдневную рабочую неделю. Приказ о данном изменении рабочего графика КВЗ был подписан 7 мая.
Что интересно, причиной данных инноваций в приказе названы “организационные и технологические изменения условий труда” и, наиболее интересный момент - “недопущение массового увольнения работников”.
А вы думали, что притворное сокращение бюджета МО РФ, а так же экономические проблемы, скажутся на милитаристских амбициях недоимперии? Если так не думали – то правильно, ведь бюджет РФ на 2018 год был откорректирован правительством сверхдержавы в пользу силовиков, но в ущерб бюджетников.
К примеру, были сокращены расходы на пенсии на 51,5 млрд рублей, на поддержке инвалидов срезали 2,23 млрд рублей, а всего “социальную программу поддержки граждан” сократили на 5,9 млрд руб.
Как известно Китай является одной из тех стран, ВВС которой могут похвалиться истребителями пятого поколения. К таковым относятся Chengdu J-20, производства Chengdu Aircraft Industry Group и Shenyang J-31 от Shenyang Aircraft Corporation. Но есть у этих боевых самолетов один изъян – они не являются полноценными истребителями пятого поколения. Причем, как это и свойственно китайскому мировоззрению, впитали в себя эти самолеты характерные черты иных производителей.
В частности, Shenyang J-31 является симбиозом американских F-22 и F-35, а Chengdu J-20 представляет собой жуткий микс из МиГ 1.44 и F-35. Но, общая черта обоих китайских “пятерок” это отсутствие современного двигателя. В частности, на J-20 ставят российские двигатели АЛ-31ФН, что делает этот самолет летательным аппаратом поколения 4+++, но никак не “пятеркой”.
Сейчас Пекин форсирует создание авиационной армады пятого поколения, а потому, двигатели нового этапа им жизненно необходимы. И именно это объясняет тот интерес, который у КНР вызывает украинская “Мотор Сич”, а точнее – её специалисты.
Вот и всё. В какие-то считанные дни, или точнее часы, весь наращиваемый ура-патриотизм запоребрья, в связи с анонсированными поставками С-300 в Сирию, для борьбы с наглым мировым капитализмом, сдулся в ноль!
Сначала, помощник президента РФ Владимира Путина по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин заявил, что С-300 в Сирию не поедут, поскольку о подобных поставках даже переговоры не начали вестись. А теперь ещё и Песков заявил, что такие поставки никогда не анонсировались.
Так, что же это такое? Высокодуховная зрада? Пожалуй, да. И небезосновательная.
