Новый объект Крымского моста будет ещё более аварийным, нежели сам мост
Итак, строители не имеющего аналогов в мире Керченского моста (или Крымского, поди, там разберись, сами путаются) полным ходом осуществляют строительство очередного объекта, коим является железнодорожный подход к мосту в виде тоннеля, а так же довольно протяжённого аварийного выхода (что вполне предусмотрительно).
Как стало известно, на сегодняшний день пробурено уже 50 метров данного тоннеля и идет формирование аварийной штольни.
И вот, казалось бы, ну начали строить какой-то там тоннель, ну и бог с ними. Ведь главное, когда построят то и начнётся самое интересное, постепенное проседание опор и неспешная, но уверенная деформация конструкции. Однако, история с тоннелем оказалась не менее интересной.
( Collapse )